Puissance industrielle de grande capacité de 30 000 kg-
Chariot élévateur diesel de grande capacité-de 30 tonnes - Vente en gros directe par le fabricant
Conçu pour la logistique portuaire extrême, les chantiers à conteneurs et la fabrication industrielle lourde. Combinant un couple de combustion interne massif, une stabilité structurelle robuste et des prix de gros directs en usine compétitifs.
🏗️ Stabilité ultra-capacité de 30- tonnes
Conçu avec un cadre caissonné très-lourd, des essieux directeurs-à écartement large et des contrepoids massifs pour gérer en toute sécurité des charges utiles de 30 000 kg avec un équilibre gravitationnel exceptionnel.
⚙️Moteurs diesel-à haut rendement
Propulsé par des moteurs diesel industriels lourds-de classe mondiale-délivrant une puissance de traction implacable, un débit hydraulique élevé et des performances multi-équipes fiables-dans des conditions de contrainte extrême.
🌐 Vente en gros directe du fabricant
Provenant directement de Nuo Shington à Hangzhou. Nous proposons des prix de gros-directs en usine compétitifs, des options de pièces jointes lourdes personnalisées et des conseils en matière d'expédition mondiale.
Applications B2B principales et cas d'utilisation de l'industrie
Le chariot élévateur diesel de grande capacité-de 30 tonnes Nuo Shington est spécialement-conçu pour les secteurs commerciaux et industriels extrêmes :
- Terminaux à conteneurs et dépôts portuaires :Traction à couple élevé-et contrôle hydraulique précis pour l'empilage, le déplacement et la mise en scène de conteneurs d'expédition ISO lourdement chargés.
- Aciéries lourdes et chantiers de fabrication de métaux :Construction structurelle renforcée capable de déplacer des bobines d'acier massives, des plaques épaisses et des poutres structurelles surdimensionnées.
- Infrastructures lourdes et chantiers de construction :Utilité extérieure sans compromis pour le transport d’éléments préfabriqués en béton et de gros composants industriels.
- Flottes logistiques lourdes spécialisées :Conçu pour les opérations-24 heures sur 24-de haute-multi-équipes en plusieurs équipes-dans les environnements les plus exigeants au monde.
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Description des produits
Lorsqu'il s'agit des exigences de levage de charges lourdes sur les sites industriels, les chariots élévateurs diesel de grande capacité de 30 -tonnes deviennent un choix populaire parmi les entreprises. Ces machines sont conçues pour gérer des charges massives, rendant les tâches de manutention plus faciles et plus rapides.
Les chariots élévateurs diesel de grande capacité de 30-tonnes sont couramment utilisés dans divers secteurs, tels que la construction, la logistique et l'exploitation minière. Ils sont capables de soulever et de transporter des charges très lourdes et peuvent fonctionner dans des conditions difficiles. Ces chariots élévateurs conviennent également au chargement et au déchargement de gros conteneurs sur les navires, les quais et les véhicules de transport.
Pour gérer de grosses charges, les chariots élévateurs diesel de grande capacité de 30-tonnes-sont conçus avec des fonctionnalités uniques. Ils sont généralement équipés d'un puissant moteur diesel et d'un système hydraulique, fournissant la puissance nécessaire pour soulever et transporter de gros poids en toute sécurité. Ils disposent d'une cabine de conduite spacieuse, où le conducteur peut utiliser confortablement la machine. De plus, les chariots élévateurs de grande capacité sont équipés de fonctionnalités de sécurité avancées telles que des caméras et des capteurs pour garantir le mouvement sûr et précis des objets lourds.
Le plus grand avantage du chariot élévateur diesel de grande capacité-de 30 tonnes est qu'il peut manipuler de lourdes charges avec facilité et efficacité. Il augmente la productivité de tout site industriel en accélérant le processus de manutention. D'autres avantages incluent leur facilité de maniabilité malgré leur taille et leur poids et leur capacité à résister à des conditions environnementales difficiles et difficiles.
Les chariots élévateurs diesel de grande capacité-de 30-tonnes sont conçus pour fournir aux entreprises une solution fiable et durable pour les tâches de manutention industrielle lourde. Ils conviennent à diverses applications et peuvent supporter une large gamme de charges, ce qui en fait un excellent ajout à tout site industriel. Trouvez une machine qui répond aux besoins de votre entreprise et améliorez votre productivité dès aujourd'hui !
Nos prestations
1. Offre de solutions uniques-
2. Offre de services OEM
3. 24 heures d'offre de service non-stop
4. Suivez les produits pour vous une fois tous les deux jours jusqu'à ce que vous receviez les produits.
5. Pendant la période de garantie, les pièces de rechange sont livrées gratuitement dans un délai d'une semaine.
Le moteur diesel d'origine a une faible consommation de carburant, un faible bruit, est facile à démarrer, est durable et fiable, a un entretien pratique et répond aux exigences nationales en matière d'émissions.
Boîte de vitesses d'origine, simple,-faible en main d'œuvre, sûre et fiable. Les deux vitesses avant et arrière rendent la marche plus confortable.
La conception avancée du système hydraulique réduit la fatigue du conducteur et améliore l’efficacité du travail.
Le cadre a un large champ de vision, une haute résistance et une forte rigidité.
Le carter d'essieu a une résistance élevée, une grande capacité portante, s'ADAPTE à diverses conditions de travail complexes et difficiles et a une durée de vie longue, sûre et fiable.
La forme du véhicule est belle et généreuse, spacieuse et lumineuse, avec une vision large.
| Description du projet | Unité |
FD300 |
| Capacité de charge/charge nominale | kilos | 30000 |
|
Spécifications des pneus : avant |
|
16.00-25 |
|
Spécifications des pneus : arrière |
|
14.00-24 |
|
Quantité de pneus, avant/arrière (X-roues motrices) |
|
4/2 |
|
Bande de roulement : avant |
mm |
2270 |
|
Bande de roulement : arrière |
mm |
2300 |
|
Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) |
Diplôme (diplôme). |
6/12 |
|
Hauteur du mât (abaissement des fourches) |
mm |
4060 |
|
Hauteur de levage du mât |
mm |
4000 |
|
Max. hauteur |
mm |
6030 |
|
Hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) |
mm |
3560 |
|
Hauteur hors tout (avec fourches) |
mm |
9460 |
|
Surface verticale avant de la fourche jusqu'à l'extrémité arrière du véhicule |
mm |
7060 |
|
Largeur hors tout |
mm |
3170 |
|
Dimension de la fourche |
mm |
2400*300*110 |
|
Min. Rayon de braquage |
mm |
6600 |
| Modèle | FD300 | ||
| Caractéristiques | Charge nominale | Kilogrammes | 30000 |
| Centre de charge | mm | 1220 | |
| Empattement | mm | 4600 | |
| Poids | Poids | kilos | 36500 |
| Châssis | Spécifications des pneus : avant | 16.00-25 | |
| Spécifications des pneus : arrière | 14.00-24 | ||
| Quantité de pneus, avant/arrière (X-roues motrices) | 4/2 | ||
| Bande de roulement : avant | mm | 2270 | |
| Bande de roulement : arrière | mm | 2300 | |
| Dimensions | Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) | Diplôme (diplôme). | 6/12 |
| Hauteur du mât (abaissement des fourches) | mm | 4060 | |
| Hauteur de levage du mât | mm | 4000 | |
| Max. hauteur | mm | 6030 | |
| hauteur jusqu'au casque (hauteur jusqu'à la cabine) | mm | 3560 | |
| Hauteur hors tout (avec fourches) | mm | 9460 | |
| Surface verticale avant de la fourche jusqu'à l'extrémité arrière du véhicule | mm | 7060 | |
| Largeur hors tout | mm | 3170 | |
| Dimension de la fourche | mm | 2400*300*110 | |
| Largeur du tablier porte-fourches | mm | 3130 | |
| Mât min au sol (avec charge) | mm | 350 | |
| Centre d'empattement min. sol (avec charge) | mm | 450 | |
| Min. Rayon de braquage | mm | 6600 | |
| Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) | km/h | 24/28 | |
| Performance | Max. vitesse de levage (avec charge/sans charge) | mm/s | 260/280 |
| traction | KN | 180 | |
| aptitude en pente (avec/sans charge) | % | 20/22 | |
| Moteur | Marque/modèle du moteur | Weichai/Cummins | |
| Numéro de cylindre | 6 | ||
| Autres | Engrenages de transmission (avant/arrière) | 2/1 |
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