Description des produits
N°1 Bonnes performances
Mise hors tension retardée--La première en Chine
◆La machine sera éteinte si elle a été allumée mais n'est pas utilisée pendant au moins 10 minutes, ce qui est sûr et économe en énergie.
◆Système hydraulique à détection de charge Le système hydraulique sensible à la charge garantit que la fourche se lève à pleine charge pendant que le moteur tourne au ralenti afin de réduire la consommation de carburant.
◆Châssis renforcéLa conception intégrée avec contre-pointe renforcée garantit un fonctionnement plus sûr.
◆ Unité de travail améliorée
La vitesse de levage est améliorée de 5 %.
◆Mode de conduite à trois vitesses
Le mât, les chaînes et les réservoirs d'huile du chariot élévateur à combustion interne de 1-3,5 t sont améliorés pour fonctionner avec des charges lourdes.
N°2 Sûr et fiable
◆Le système électrique du moteur adopte des connecteurs à l'épreuve des mangeurs
Les connecteurs étanches importés sont plus fiables. Qualité étanche Ip65
◆Étanchéité fiable du couvercle du réservoir d'huile
Le couvercle adopte une bride d'étanchéité contre les fuites.
◆Cône de 24 degrés + joint torique
Le système hydraulique adopte l’étanchéité la plus avancée.
◆Système hydraulique de haute qualité
Le système est équipé d'un filtre à huile de retour pour améliorer la fiabilité et la durée de vie.
◆Plaque d'isolation de la batterie
Des plaques d'isolation sont fournies entre la batterie et le tuyau d'échappement pour le chariot élévateur à combustion interne 2-3,5 t afin de prolonger la durée de vie de la batterie.
N°3 Haute efficacité
◆Cabine spacieuse
La conception ergonomique garantit une utilisation facile.
◆Large mât
Le mât large élargit le champ visuel.
No.4 Facile à entretenir
◆Un service de désactivation précoce des instruments est fourni
Un service d'alerte précoce régulier des instruments réalise un service intelligent.
◆Grand angle d'ouverture du capot moteur
Le capot moteur peut être soulevé à 80 degrés pour un entretien facile.
| FD40 | ||||
| Paramètre du produit | ||||
| Modèle | FD40 | |||
| Charge de levage nominale | kilos | 4000 | ||
| Distance du centre de charge | mm | 500 | ||
| Hauteur de levage libre | mm | 150 | ||
| longueur totale (avec fourche/sans fourche) | mm | 4000/2930 | ||
| Largeur | mm | 1290 | ||
| Hauteur du toit de protection | mm | 2180 | ||
| Empattement | mm | 1900 | ||
| Garde au sol minimale | mm | 140 | ||
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | % | 6 degrés/12 degrés | ||
| Pneu non. (avant) | 250-15-16RP | |||
| Pneu non. (après) | 7.00-12-12RP | |||
| Rayon de braquage minimum (côté extérieur) | mm | 2710 | ||
| Largeur minimale des allées à angle droit | mm | 4750 | ||
| Taille de la fourchette | mm | 1070x150x50 | ||
| Vitesse de travail maximale (pleine charge/sans charge) | km/h | 19/19 | ||
| vitesse de levage maximale (pleine charge/sans charge) | mm/s | 340/380 | ||
| aptitude maximale en pente (pleine charge/sans charge) | % | 15/20 | ||
| Poids du chariot élévateur | kilos | 4950 | ||
| Modèle de moteur | 全柴Quanchai4C4-50V31 ou Isuzu | |||
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