Description des produits
Lorsqu’il s’agit de soulever des conteneurs lourds et d’autres matériaux volumineux, les chariots élévateurs diesel constituent un choix fiable et efficace. Parmi eux, le chariot élévateur diesel pour conteneurs lourds se distingue par ses caractéristiques spécifiques qui le rendent adapté aux environnements difficiles et aux tâches exigeantes.
Les chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds sont conçus pour fonctionner dans des environnements difficiles, tels que les chantiers de construction, les ports et les entrepôts. Ils sont capables de déplacer des charges lourdes pesant jusqu’à 35 tonnes avec facilité et efficacité. Ces chariots élévateurs sont le plus souvent utilisés pour déplacer et empiler des conteneurs d’expédition, mais ils peuvent également gérer d’autres marchandises surdimensionnées.
L’un des principaux avantages des chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds est leur puissance et leurs performances. Équipés de moteurs diesel, ces chariots élévateurs peuvent fonctionner pendant de longues heures et manipuler facilement de lourdes charges. Ils sont équipés de pneus larges pour plus de stabilité et de maniabilité, et ont une capacité de levage élevée et une longue portée.
Les chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds disposent également d'une cabine qui offre un maximum de confort et de sécurité à l'opérateur. La cabine est conçue pour réduire le bruit et les vibrations, ce qui améliore le confort de l'opérateur et réduit la fatigue. La cabine est également équipée de dispositifs de sécurité tels qu'une ceinture de sécurité et une protection en cas de retournement.
L’utilisation de chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds peut apporter plusieurs avantages aux entreprises. Ils peuvent économiser du temps et de l’argent en manipulant efficacement des charges lourdes, et ils peuvent augmenter la productivité en réduisant le temps nécessaire au chargement et au déchargement. Ce type de chariot élévateur peut également améliorer la sécurité en réduisant les risques d'accidents et de blessures.
Les chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds sont un excellent choix pour les entreprises qui doivent manipuler de lourdes charges dans des environnements difficiles. Ils offrent des caractéristiques de puissance, de performance et de sécurité qui rendent le travail de l'opérateur plus facile et plus confortable. L'utilisation de chariots élévateurs diesel peut apporter de nombreux avantages, notamment une productivité accrue, des économies de temps et d'argent et un impact réduit sur l'environnement. Si vous recherchez un chariot élévateur fiable et efficace pour le levage de conteneurs lourds, un chariot élévateur diesel pour conteneurs lourds peut être le bon choix pour vous.


Normes de conception : conception d'une société européenne bien connue de conception de machines portuaires, avec la même période de synchronisation du niveau technologique des produits européens, les normes de conception répondent non seulement aux normes nationales, mais répondent également aux normes de l'Union européenne, une sécurité plus élevée ;
Système d'alimentation : moteur importé d'origine Cummins, hautes performances, faible consommation de carburant, faible vitesse et couple élevé, grande réserve de puissance et forte puissance ;
Boîte de vitesses : boîte de vitesses importée, utilisant un système de commande de changement de vitesse électro-hydraulique, bon fonctionnement, haute fiabilité ;
Essieu moteur : essieu moteur robuste, grande capacité portante, avec frein humide entièrement fermé sans entretien, sûr et fiable, longue durée de vie ;

Système hydraulique : système variable Parker, haute efficacité et économie d’énergie ;
Système auxiliaire de sécurité : système d'avertissement visuel de marche arrière standard, sûr et fiable ;
Pièces structurelles à haute résistance : la structure du cadre conçue avec des plaques à haute résistance est durable ;
Grand espace de maintenance : soulevez la cabine et basculez le capot pour libérer complètement l'espace de maintenance interne.
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Article |
Description du projet | Unité |
FD350 |
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Caractéristiques |
Charge nominale |
Kilogrammes |
35000 |
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Centre de charge |
mm |
1220 |
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Empattement |
mm |
5000 |
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Poids |
Poids |
kilos |
42000 |
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Châssis |
Spécifications des pneus : avant |
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16.00-25 |
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Spécifications des pneus : arrière |
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16.00-25 |
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Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-Dreve) |
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4/2 |
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Bande de roulement des roues : Avant |
mm |
2270 |
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Bande de roulement des roues : arrière |
mm |
2230 |
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Dimensions |
Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) |
Diplôme (diplôme) |
6/12 |
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Hauteur du mât (abaissement des fourches) |
mm |
4060 |
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Hauteur de levage du mât |
mm |
4000 |
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Hauteur max. |
mm |
6030 |
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Hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) |
mm |
3560 |
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Hauteur hors tout (avec fourches) |
mm |
9850 |
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|
Fourche avant verticale sueface à l'arrière du véhicule |
mm |
7450 |
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Largeur hors tout |
mm |
3360 |
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Dimension de la fourche |
mm |
2400*320*120 |





| Modèle | FD350 | ||
| Caractéristiques | Charge nominale | Kilogrammes | 35000 |
| Centre de charge | mm | 1220 | |
| Empattement | mm | 5000 | |
| Poids | Poids | kilos | 42000 |
| Châssis | Spécifications des pneus : avant | 16.00-25 | |
| Spécifications des pneus : arrière | 16.00-25 | ||
| Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-Dreve) | 4/2 | ||
| Bande de roulement des roues : Avant | mm | 2270 | |
| Bande de roulement des roues : arrière | mm | 2230 | |
| Dimensions | Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) | Diplôme (diplôme) | 6/12 |
| Hauteur du mât (abaissement des fourches) | mm | 4060 | |
| Hauteur de levage du mât | mm | 4000 | |
| Hauteur max. | mm | 6030 | |
| hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) | mm | 3560 | |
| Hauteur hors tout (avec fourches) | mm | 9850 | |
| Fourche avant verticale sueface à l'arrière du véhicule | mm | 7450 | |
| Largeur hors tout | mm | 3360 | |
| Dimension de la fourche | mm | 2400*320*120 | |
| Largeur du tablier porte-fourches | mm | 3130 | |
| Mât minimum au sol (avec charge) | mm | 350 | |
| Centre d'empattement minimum au sol (avec charge) | mm | 400 | |
| Rayon de braquage minimum | mm | 7650 | |
| Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) | km/h | 25/28 | |
| Performance | Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) | mm/s | 260/280 |
| traction | KN | 200 | |
| aptitude en pente (avec charge/sans charge) | % | 20/20 | |
| Moteur | Marque/modèle du moteur | Weichai/Cummins | |
| Numéro de cylindre | 6 | ||
| Autres | Engrenages de transmission (avant/arrière) | 2/1 |
étiquette à chaud: Chariot élévateur diesel pour conteneurs lourds, fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel pour conteneurs lourds en Chine
























