
Description des produits
Les chariots élévateurs diesel ont un empattement court compact et une disposition latérale du moteur, la machine a une maniabilité et une agilité élevées. Deuxièmement, nous sommes équipés d'une fonction de nivellement des racks pour obtenir une forte adaptabilité sur site et répondre aux besoins de diverses conditions de travail. De plus, notre siège ergonomique et notre niveau de commande en douceur offrent une expérience de conduite confortable. Enfin, nous avons une batterie amovible sur le côté et un levier de vitesse latéral comme options sélectionnées.
Les expériences de gestion de projets très abondantes et le modèle de fournisseur unique rendent la communication d'entreprise très importante et notre compréhension facile de vos attentes en matière de chariots élévateurs diesel. Bienvenue aux clients du monde entier, tout le personnel de notre entreprise vous souhaite la bienvenue ! Nous traiterons la coopération amicale avec les clients et homologues étrangers avec une attitude sérieuse et responsable.
Fonctionnalité
La plus grande caractéristique des chariots élévateurs diesel est que nous disposons de pneus pleins à haute élasticité, qui ont une fonction d'absorption des chocs efficace. Deuxièmement, nous disposons également d’une batterie de grande capacité avec un chargeur intelligent, ce qui peut prolonger la durée de vie. Plus important encore, nos produits peuvent réaliser la mécanisation du chargement et du déchargement, économisant beaucoup de travail, réduisant l'intensité du travail et raccourcissant le temps de chargement, de déchargement et d'empilage. Et cela peut également améliorer l'efficacité du travail, accélérer la vitesse de rotation des matériaux et des véhicules et améliorer considérablement le taux d'utilisation des entrepôts. Enfin, nos produits ont une bonne qualité et un design élégant.

1. La machine est équipée d'un système d'inversion hydraulique, qui permet d'économiser du travail et est pratique à utiliser ; Démarrez en douceur, les vibrations et les impacts sont faibles, peuvent améliorer le confort du chariot élévateur.
2, l'utilisation d'un essieu moteur spécial robuste pour chariot élévateur, d'un freinage par pince, d'un couple de freinage, après des années de vérification du marché, de performances stables et fiables, peut répondre au couple requis dans diverses conditions de travail des véhicules.
3, le système hydraulique adopte une technologie de confluence à double pompe et de détection de charge, dans l'opération de direction, priorité pour assurer la direction ; En levage, fonctionnement à double confluence de pompe, réponse rapide, faible consommation d'énergie.
4, toute la norme de la voiture avec phares et feux de signalisation LED, haute luminosité, longue durée de vie, bonne économie d'énergie.
5, l'utilisation d'un pneu gonflable à grand motif, d'une grande capacité portante, améliore la capacité d'escalade et la praticabilité du véhicule.
6, augmenter le radiateur à ailettes en plaque d'aluminium, un surplus important, assurer efficacement la fiabilité du moteur, du système hydraulique et d'autres pièces clés.
7, conception de capot de toit plat, pour assurer la vue arrière ouverte.
|
Article |
Description du projet | Unité |
FD350 |
|
Caractéristiques |
Charge nominale |
Kilogrammes |
35000 |
|
Centre de charge |
mm |
1220 |
|
|
Empattement |
mm |
5000 |
|
|
Poids |
Poids |
kilos |
42000 |
|
Châssis |
Spécifications des pneus : avant |
|
16.00-25 |
|
Spécifications des pneus : arrière |
|
16.00-25 |
|
|
Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-Dreve) |
|
4/2 |
|
|
Bande de roulement des roues : Avant |
mm |
2270 |
|
|
Bande de roulement des roues : arrière |
mm |
2230 |
|
|
Taille |
Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) |
Diplôme (diplôme) |
6/12 |
|
Hauteur du mât (abaissement des fourches) |
mm |
4060 |
|
|
Hauteur de levage du mât |
mm |
4000 |
|
|
Hauteur max. |
mm |
6030 |
|
|
Hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) |
mm |
3560 |
|
|
Hauteur hors tout (avec fourches) |
mm |
9850 |
|
|
Fourche avant verticale sueface à l'arrière du véhicule |
mm |
7450 |
|
|
Largeur hors tout |
mm |
3360 |
|
|
Dimension de la fourche |
mm |
2400*320*120 |






|
Article |
Description du projet | Unité |
FD350 |
|
Caractéristiques |
Charge nominale |
Kilogrammes |
35000 |
|
Centre de charge |
mm |
1220 |
|
|
Empattement |
mm |
5000 |
|
|
Poids |
Poids |
kilos |
42000 |
|
Châssis |
Spécifications des pneus : avant |
|
16.00-25 |
|
Spécifications des pneus : arrière |
|
16.00-25 |
|
|
Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-Dreve) |
|
4/2 |
|
|
Bande de roulement des roues : Avant |
mm |
2270 |
|
|
Bande de roulement des roues : arrière |
mm |
2230 |
|
|
Taille |
Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) |
Diplôme (diplôme) |
6/12 |
|
Hauteur du mât (abaissement des fourches) |
mm |
4060 |
|
|
Hauteur de levage du mât |
mm |
4000 |
|
|
Hauteur max. |
mm |
6030 |
|
|
Hauteur jusqu'au protège-tête (hauteur jusqu'à la cabine) |
mm |
3560 |
|
|
Hauteur hors tout (avec fourches) |
mm |
9850 |
|
|
Fourche avant verticale sueface à l'arrière du véhicule |
mm |
7450 |
|
|
Largeur hors tout |
mm |
3360 |
|
|
Dimension de la fourche |
mm |
2400*320*120 |
étiquette à chaud: chariots élévateurs diesel, fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel en Chine























