- Modèle:
FD50J
- Capacité de charge :
5000kg
- Hauteur de levage :
{}mm
- Longueur de la fourche :
{}mm
- Centre de charge :
600 mm
- Moteur:
QUANCHAI/WEICHAI/ISUZU/MITSUBISHI
N°1 Bonnes performances

1. Pipeline hydraulique utilisant 24 cônes + double joint torique, haute fiabilité
2. Application de vanne multidirectionnelle à faible perte, efficacité du système de levage augmentant de 10 %, température de l'huile diminuant de 12 ºC
1. Un refroidisseur d'huile hydraulique est ajouté sur le circuit de retour d'huile principal, réduisant ainsi la température de l'huile hydraulique et réduisant le taux de défaillance. La bride ronde côté réservoir d'huile hydraulique est scellée avec un joint torique pour éviter les fuites.



2. Un manchon de protection est ajouté au cylindre de direction pour réduire les dommages causés par la force externe du cylindre
N°2 Sûr et fiable



1. Cabine optionnelle avec grand espace de fonctionnement
2. Toit intégral à haute résistance, résistant à la pluie et au soleil, plus adapté au fonctionnement en extérieur
3. Joint d'étanchéité combiné pour structure de ravitaillement pour éviter les fuites.

Affichage du produit
Avantages du produit
La conception compacte de la carrosserie rend sa transmission de puissance plus puissante et le cadre de protection intégré assure la sécurité du conducteur. Le siège à suspension réduit la fatigue du conducteur
Boîte de vitesses d'inversion hydraulique, embrayage multidisque, les performances sont plus stables et fiables.
Le système hydraulique fiable utilise des vannes multivoies à faibles pertes, qui augmentent l'efficacité du système de 10 %, réduisent la température de l'huile de 12 degrés C et améliorent la vitesse de levage et la vitesse de direction.
Cadre de protection supérieur haute résistance, améliore considérablement la sécurité du véhicule
- Standard Equipment >>>
Option >>>
|
|
Modèle |
|
|
FD50J |
|
Caractéristiques |
Type de puissance |
|
kilos |
Diesel |
|
Charge nominale |
|
mm |
5000 |
|
|
Distance du centre de charge |
|
mm |
600 |
|
|
Hauteur de levage |
|
mm |
3000 |
|
|
Hauteur de levage libre |
|
mm |
172 |
|
|
Taille de la fourchette |
LxlxT |
mm |
1220x 150x60 |
|
|
Angle d'inclinaison du mât |
FR/RR |
|
8/10 |
|
|
Rayon de braquage minimum |
|
mm |
3580 |
|
|
Largeur minimale des allées de gerbage à angle droit |
|
mm |
5490 |
|
|
Largeur minimale des allées à angle droit |
|
mm |
3670 |
|
|
Garde au sol minimale |
Centre du cadre (sans charge) |
|
250 |
|
|
Fond de mât (sans charge) |
mm |
185 |
||
|
Hauteur du toit de protection |
|
mm |
2500 |
|
|
Surplomb(FR) |
|
mm |
610 |
|
|
Performance |
Vitesse de déplacement maximale |
Pleine charge |
km/h |
22 |
|
Pas de charge |
km/h |
25 |
||
|
Vitesse de levage maximale |
Pleine charge |
mm/s |
460 |
|
|
Pas de charge |
mm/s |
520 |
||
|
Force de traction maximale |
Pleine charge |
KN |
53 |
|
|
Capacité de pente |
|
% |
30 |
|
|
Taille |
Longueur totale |
Sans fourchettes |
mm |
3630 |
|
Largeur hors tout |
|
mm |
2045 |
|
|
Hauteur des fourches à la levée maximale (avec dossier) |
|
mm |
4415 |
|
|
Hauteur du mât |
|
mm |
2510 |
|
|
Châssis |
Pneus |
Roue avant |
|
8.25-15-14RP |
|
Roue arrière |
|
8.25-15-14RP |
||
|
Empattement |
|
mm |
2300 |
|
|
Bande de roulement |
Roue avant/roue arrière |
mm |
1520/1700 |
|
|
Poids propre |
Sans charge |
kilos |
8760 |
|
|
Conduire |
Batterie |
Tension/capacité |
V/Ah |
24/160 |
|
Moteur |
Modèle |
|
YC4A125-T300 |
|
|
Sortie nominale |
kW/tr/min |
92/2200 |
||
|
Couple nominal |
Nm/tr/min |
480/160-1800 |
||
|
Alésage x course |
mm |
108x132 |
||
|
Nombre de cylindres |
|
4 |
||
|
Déplacement |
L |
4.837 |
||
|
Capacité du réservoir de carburant |
|
L |
200 |
|
|
Transmissions (avant/arrière) |
|
|
Distributeur électro-hydraulique 2/2 |
|
|
Pression de service |
|
Mpa |
19.5 |
|
|
Supplément |
Type de pneu (FR/RR) |
|
|
Pneumatique |
|
Nombre de roues (FR/RR) |
|
Pièces |
4/2 |
|
|
Vitesse de descente (pleine charge) |
|
mm/s |
460 |
|
|
Vitesse de descente (sans charge) |
|
mm/s |
350 |
étiquette à chaud: Chariot élévateur diesel le plus vendu de 5 tonnes, fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel les plus vendus en Chine












