Ce chariot élévateur électrique de 3,5 tonnes convient non seulement à divers lieux industriels tels que les entrepôts et les industries manufacturières, mais également à d'autres lieux tels que les hôtels, les hôpitaux et les grands centres commerciaux. Il offre d’excellentes performances de maniabilité et peut s’adapter à diverses conditions routières et environnementales. Comparé aux chariots élévateurs traditionnels, ce chariot élévateur électrique est moins bruyant et moins polluant, ce qui le rend plus adapté à une utilisation dans des environnements intérieurs.

avantage:
● Moteur de traction CA et moteur de pompe à eau CA fiables, sans balais et sans entretien-.
● Le contrôleur de traction AC fiable et le contrôleur de pompe AC disposent de fonctions d'auto-protection et de maintenance-sans entretien.
● Contrôle en boucle fermée-de la vitesse de marche et de la vitesse de levage.
● Forte sécurité, freinage automatique sur les pentes.
● Nouvelle technologie pour la détection de charge par signal dynamique dans les systèmes hydrauliques.


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Nous nous sommes engagés dans la recherche et la production de chariots élévateurs équilibrés à combustion interne, de chariots élévateurs équilibrés à batterie, d'omnidirectionnels intelligents OMV.chariot élévateur.chariot élévateur électrique. chariot élévateur tout terrain.mini chargeuse sur pneus.Véhicule de transport hydraulique.L'entreprise couvre une superficie de plus de 50 000 mètres carrés, avec un capital social de 30 millions et plus de 1 180 employés. Elle produit plus de 50 000 unités de divers produits par an et dispose de solides capacités de production et de recherche et développement.

Paramètre
|
Modèle |
|
FB35Q |
|
Mode conduite |
|
Électrique |
|
Type d'opération |
|
Assis |
|
Capacité de charge/charge nominale |
kilos |
3500 |
|
Distance du centre de charge |
mm |
500 |
|
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche |
mm |
468 |
|
Empattement |
mm |
1650 |
|
Poids de service incl. batterie(voir ligne 43) |
kilos |
5340 |
|
Chargement par essieu, chargé avant/arrière |
kilos |
7770/1070 |
|
Chargement par essieu, à vide avant/arrière |
kilos |
2210/3130 |
|
Type de pneus |
|
Pneu plein |
|
Taille des pneus, avant |
|
23x10-12 |
|
Taille des pneus, arrière |
|
18x7-8 |
|
Roues, nombre avant/arrière (×=roues motrices) |
|
2/2 |
|
Largeur de voie, avant |
mm |
1058 |
|
Largeur de voie, arrière |
mm |
960 |
|
Inclinaison du mât/du tablier à fourches vers l'avant/l'arrière |
degré |
6/10 |
|
hauteur de mât abaissée |
mm |
2045 |
|
Ascenseur gratuit |
mm |
140 |
|
Hauteur de levage |
mm |
3000 |
|
Hauteur de mât étendue |
mm |
3977 |
|
Hauteur du garde-charge aérien |
mm |
2205 |
|
Hauteur d'assise/hauteur debout |
mm |
1100 |
|
Hauteur d'accouplement |
mm |
295 |
|
Longueur totale |
mm |
3645 |
|
Longueur jusqu'à la face des fourches |
mm |
2575 |
|
Largeur hors tout |
mm |
12290 |
|
Dimensions de la fourche |
mm |
50x125x1070 |
|
Largeur du tablier porte-fourches |
mm |
1100 |
|
Garde au sol, en charge, sous mât |
mm |
110 |
|
Garde au sol, centre de l'empattement |
mm |
120 |
|
Largeur d'allée pour palettes 1000×1200 transversalement |
mm |
4055 |
|
Largeur d'allée pour palettes 800×1200 en longueur |
mm |
4185 |
|
Rayon de braquage |
mm |
2300 |
|
Vitesse de déplacement, en charge/à vide |
km/h |
12/13 |
|
Vitesse de levage, en charge/à vide |
m/s |
0.30/0.39 |
|
vitesse de descente, en charge/à vide |
m/s |
<0.6 |
|
Frein de service |
|
Hydraulique |
|
Valeur nominale du moteur d'entraînement |
kW |
15 |
|
Puissance du moteur de levage |
kW |
10 |
|
Norme de batterie |
|
VACARME |
|
Tension de la batterie, capacité nominale |
V/Ah |
80/500/560 |
|
Poids de la batterie |
kilos |
1350 |
|
Dimensions de la batterie I/w/h |
mm |
1016x688x760 |
|
Type de commande d'entraînement |
|
CA |
|
Pression de service pour les accessoires |
Mpa |
17.5 |
|
Volume d'huile pour les accessoires |
l/min |
36 |
|
Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon EN 12 053 |
dB(A) |
75 |


Affichage physique




Notre certificat




Logistique

FAQ
Q1 : COMMENT votre prix se compare-t-il à celui d’autres usines ?
R : Nous sommes des fabricants professionnels de chariots élévateurs avec plus de 30 ans d’expérience dans la production et l’exportation que nous pouvons être sûrs de fournir.
vous avez un prix plus compétitif que les autres usines.
Q2 : Comment est votre délai de livraison ?
R : En général, nous pouvons avoir une livraison immédiate de machines régulières pour nos clients dans les 30 jours, car
nous avons des pièces communes en stock, donc pour les chariots élévateurs standard, nous pouvons livrer dans des délais très courts et pour certaines demandes de commandes spéciales
nous pouvons également essayer de vous livrer à notre date confirmée.
Q3 : Dans combien de temps pouvez-vous répondre aux demandes des clients ?
R : Notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et dynamiques, travaillant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour répondre aux demandes et questions des clients.
le temps.
Q4 : Quelles conditions de paiement pouvez-vous accepter ?
R : Normalement, nous pouvons travailler sur des termes T/T ou L/C, parfois sur des termes DP.
(1) À terme T/T, un acompte de 30 % est requis à l'avance et le solde de 70 % doit être réglé avant l'expédition, ou contre la copie de
B/L original pour-client coopérant à long terme.
(2) À terme, une L/C 100 % irrévocable sans « clauses souples » émanant d'une banque internationalement reconnue peut être acceptée. Veuillez rechercher le
conseils du directeur commercial individuel avec lequel vous travaillez.
Q5 : Quels termes Incoterms 2010 pouvez-vous utiliser ?
R : Nous sommes un acteur international professionnel et sophistiqué, pouvons gérer tous les termes INCOTERMS 2010 et nous travaillons normalement régulièrement.
des termes tels que FOB, CFR. CIF CP DAP
Q6 : Combien de temps votre prix sera-t-il valable ?
R : Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de bénéfices exceptionnels. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l’année. Nous ajustons seulement
notre prix basé sur deux situations :
(1) Le taux de USD : MB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux ;
(2) Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la machine en raison de l’augmentation du coût de la main-d’œuvre et du coût des matières premières.
Q7 : Quels moyens logistiques pouvez-vous utiliser pour l’expédition ?
R : Nous pouvons expédier un chariot élévateur ou d’autres produits MHE par divers outils de transport.
(1) Pour 80 % de nos expéditions, la machine sera acheminée par voie maritime vers tous les principaux continents tels que l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient,
Océanie et Asie du Sud-Est, etc., soit par conteneur, soit par expédition RoRo/Vrac.
(2) Pour les pays voisins de la Chine, tels que la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, etc., nous pouvons envoyer par route ou par chemin de fer.
(3) Pour les pièces de rechange légères en demande urgente, nous pouvons les envoyer par service de messagerie international, tel que DHL, TNT, UPS ou Fedex.
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