- Modèle:
FD20J
- Capacité de charge :
2000 kg
- Hauteur de levage :
{}mm
- Longueur de la fourche :
{}mm
- Centre de charge :
500 millimètres
- Moteur:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
N°1 Bonnes performances
( 1) traction élevée
Traction supérieure à 23KN à pleine charge.
(2) Capacité d'escalade
Il est capable de gravir une pente supérieure à 20% à pleine charge.
(3) Haute vitesse
La vitesse de déplacement atteint plus de 19 km/h à pleine charge.
(4) Système hydraulique à détection de charge
Le système hydraulique sensible à la charge garantit que la fourche se lève à pleine charge pendant que le moteur tourne au ralenti afin de réduire la consommation de carburant.
(5) écurie
Le centre de gravité est déplacé vers la partie arrière et inférieure afin que la machine reste stable.
N°2 Sûr et fiable
(1) Le système électrique du moteur adopte des connecteurs à l'épreuve des mangeurs
Les connecteurs étanches importés sont plus fiables. Qualité étanche Ip65
(2)Couvercle intégré des réservoirs de carburant et d'huile pour réduire les fuites
N°3 Haute efficacité
(1)Faible bruit
Construction fermée et absorbeur de bruit international avec laine acoustique.
(2) Faibles vibrations
Absorption des chocs à trois niveaux, leader du secteur.
Champ visuel large
Opération facile
Frein à main automobileValve directionnelle électro-hydraulique et allumage.
Affichage du produit
Avantages du produit
La conception compacte de la carrosserie rend sa transmission de puissance plus puissante et le cadre de protection intégré assure la sécurité du conducteur. Le siège à suspension réduit la fatigue du conducteur
La conception technique ergonomique du tableau de bord inférieur, afin que le conducteur puisse comprendre clairement la dynamique du véhicule, la facilité d'utilisation du joystick latéral et la conception conviviale du dossier et du porte-gobelet.
L'ensemble de la voiture est équipé de phares fonctionnels à LED et le rétroviseur est agrandi pour offrir une vue claire dans la zone sombre. Les options de cabine comprennent des pare-brise avant et arrière et une cabine fermée.
Utilisation d'un moteur de chariot élévateur spécial, performances stables, puissance élevée, économie d'énergie et protection de l'environnement, conformément aux émissions EPA et Euro V. Sélection de moteurs de diverses marques (ISUZU/MITSUBISHI/XINCHAI/WEICHAI, etc.)
affichage physique
Standard Equipment >>>
Option >>>
Les chariots élévateurs sont des véhicules industriels et font référence à divers véhicules de manutention à roues utilisés pour le chargement, le déchargement, l'empilage et le transport de marchandises palettisées sur de courtes distances. L'Organisation internationale de normalisation ISO/TC110 s'appelle les véhicules industriels. Il est souvent utilisé pour stocker de gros objets destinés au transport et est généralement alimenté par un moteur à carburant ou une batterie.
Les paramètres techniques d'un chariot élévateur sont utilisés pour indiquer les caractéristiques structurelles et les performances de travail du chariot élévateur. Les principaux paramètres techniques sont : la capacité de levage nominale, l'entraxe de charge, la hauteur de levage maximale, l'angle d'inclinaison du mât, la vitesse de conduite maximale, le rayon de braquage minimum, la garde au sol minimale, l'empattement, l'empattement, etc.
Caractéristiques:
Un toit de protection entièrement flottant abaisse le centre de gravité, améliorant ainsi la stabilité du camion et sa capacité de levage résiduelle.
Le châssis robuste est doté de protections ventrales intégrées pour protéger le compartiment moteur de la poussière, de l'eau et de la saleté.
La conception compacte et le rayon de braquage réduit offrent une excellente maniabilité.
La position de la pédale permet aux opérateurs de passer de l'accélérateur au frein sans lever les pieds ou les jambes, contribuant ainsi à réduire la fatigue tout au long du quart de travail.
Le système de contrôle par microprocesseur, le couple moteur plus élevé et l'efficacité énergétique apportent des performances élevées à l'opérateur.
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Modèle |
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|
FD20J |
|
Caractéristiques |
Type de puissance |
|
kilos |
Diesel |
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Charge nominale |
|
mm |
2000 |
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|
Distance du centre de charge |
|
mm |
500 |
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Hauteur de levage |
|
mm |
3000 |
|
|
Hauteur de levage libre |
|
mm |
190 |
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Taille de la fourchette |
LxlxT |
mm |
1070x122x40 |
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|
Angle d'inclinaison du mât |
FR/RR |
|
6//12 |
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|
Rayon de braquage minimum |
|
mm |
2245 |
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|
Largeur minimale des allées de gerbage à angle droit |
|
mm |
4021 |
|
|
Largeur minimale des allées à angle droit |
|
mm |
2240 |
|
|
Garde au sol minimale |
|
mm |
115 |
|
|
Hauteur du toit de protection |
|
mm |
2090 |
|
|
Surplomb(FR) |
|
mm |
476 |
|
|
Performance |
Vitesse de déplacement maximale |
Pleine charge |
km/h |
19 |
|
Vitesse de levage maximale |
Pleine charge |
mm/s |
530 |
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|
Force de traction maximale |
Pleine charge |
KW |
17 |
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|
Capacité de pente |
|
% |
20 |
|
|
Dimensions |
Longueur totale |
Sans fourchettes |
mm |
2535 |
|
Largeur hors tout |
|
mm |
1150 |
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|
Hauteur des fourches à la levée maximale (avec dossier) |
|
mm |
4020 |
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|
Hauteur du mât |
|
mm |
1995 |
|
|
Châssis |
Pneus |
Roue avant |
|
7.00-12-12RP |
|
|
Roue arrière |
|
6.00-9-10RP |
|
|
Empattement |
|
mm |
1600 |
|
|
Bande de roulement |
Roue avant/roue arrière |
mm |
970/970 |
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|
Poids propre |
Sans charge |
kilos |
3400 |
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|
Conduire |
Batterie |
Tension/capacité |
V/Ah |
12/80 |
|
Moteur |
Modèle |
|
AK-C240PKJ-30 |
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|
|
Sortie nominale |
kW/tr/min |
34.3~ 36.5/2500 |
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|
Couple nominal |
Nm/tr/min |
137.7/1800 |
|
|
|
Alésage x course |
mm |
86x102 |
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|
Nombre de cylindres |
|
4 |
|
|
|
Déplacement |
L |
2.369 |
|
|
Capacité du réservoir de carburant |
|
l |
60 |
|
|
Transmissions (avant/arrière) |
|
|
Distributeur électro-hydraulique 1/1 |
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|
Pression de service |
|
Mpa |
18.5 |
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Supplément |
Type de pneu (FR/RR) |
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|
Pneumatique |
|
Nombre de roues (FR/RR) |
|
Pièces |
2/2 |
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|
Vitesse de descente (pleine charge) |
|
mm/s |
450 |
|
|
Vitesse de descente (sans charge) |
|
mm/s |
400 |
|
|
Répartition de la charge par essieu (pleine charge)(FR/RR) |
|
kilos |
4752/648 |
|
|
Répartition de la charge par essieu (fno charge)(FR/RR) |
|
kilos |
1530/1870 |
étiquette à chaud: Vente chaude de haute qualité 2 tonnes de chariot élévateur diesel hydraulique, Chine Vente chaude de haute qualité 2 tonnes de fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel hydrauliques

















