- Modèle:
FD20J
- Capacité de charge :
2000 kg
- Hauteur de levage :
3000-6000 mm
- Longueur de la fourche :
1070-2000mm
- Centre de charge :
500mm
- Moteur:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
Vente chaude Chariot élévateur diesel hydraulique de 2 tonnes - Levage de précision et vente en gros en usine
Conçu pour la manutention agile de matériaux en extérieur de 2 000 kg dans des environnements commerciaux exigeants. Combinant une transmission hydraulique avancée, des performances de moteur fiables et des prix directs du fabricant pour maximiser le retour sur investissement de votre flotte.
🔧 Précision hydraulique avancée
Équipé de valves hydrauliques-hautes performances et de vérins de levage souples pour garantir un positionnement sans effort d'une charge de 2 000 kg, une réponse rapide et une stabilité absolue lors de l'élévation.
⚙️ Moteurs de confiance configurables
Propulsé par des options de moteurs diesel-économes en carburant et-à couple élevé (y compris les variantes Isuzu et Quanchai) offrant de faibles émissions, un entretien facile et des performances fiables en plusieurs équipes-.
🌐 Vente en gros directe du fabricant
Provenant directement de Nuo Shington à Hangzhou. Nous proposons des prix de gros-directs en usine imbattables, des configurations de mât personnalisées et une assistance complète en matière d'expédition mondiale.
Applications B2B principales et cas d'utilisation de l'industrie
Le chariot élévateur hydraulique diesel de 2 tonnes en vente chaude de Nuo Shington est largement utilisé dans les secteurs commerciaux mondiaux pour une manutention fiable des matériaux en extérieur :
- Chantiers de construction et parcs à matériaux de construction :Pneumatiques robustes et puissance de levage hydraulique pour le transport de briques, de tuiles et de fournitures sur des terrains accidentés.
- Logistique extérieure et dépôts de fret :Chargement/déchargement rapides et continus de camions de livraison et stockage de conteneurs en plein air-.
- Parcs à bois et dépôts agricoles :Une puissance de couple-élevée et fiable combinée à une commande hydraulique fluide pour la manipulation d'objets volumineux et les récoltes saisonnières.
- Opérations générales de la flotte industrielle :Durabilité-rentable pour les installations de fabrication nécessitant des véhicules utilitaires extérieurs robustes.
Vous recherchez des chariots élévateurs diesel hydrauliques de 2 tonnes à vendre à des prix d'usine ?
Contactez notre équipe d'équipement commercial dès aujourd'hui pour obtenir des devis de prix de gros, des remises sur les commandes groupées, des feuilles de configuration de moteur personnalisées et une expédition mondiale rapide.
Non. 1 Bonnes performances
(1) Traction élevée
Traction supérieure à 23KN à pleine charge.
(2) Capacité d'escalade
Il est capable de gravir une pente supérieure à 20% à pleine charge.
(3) Haute vitesse
La vitesse de déplacement atteint plus de 19 km/h à pleine charge.
(4) Système hydraulique à détection de charge-
Un système hydraulique sensible à la charge-assure que le chariot se lève à pleine charge lorsque le moteur tourne au ralenti afin de réduire la consommation de carburant.
(5) Stable
Le centre de gravité est déplacé vers la partie arrière et inférieure afin que la machine reste stable.
Non. 2 Sûr et fiable
(1) Le système électrique du moteur adopte des connecteurs étanches
Les connecteurs étanches-importés sont plus fiables. Degré d'étanchéité IP65
(2) Couvercle intégré des réservoirs de carburant et d'huile pour réduire les fuites
Non. 3 Haute efficacité
(1) Faible bruit
Construction fermée et absorbeur de bruit international avec laine acoustique.
(2) Faibles vibrations
L'absorption des chocs à trois niveaux-de pointe-de l'industrie.
Champ visuel large
Opération facile
Frein à main d'automobile, valve directionnelle électro-hydraulique et extinction.
Affichage du produit
Avantages du produit
La conception compacte de la carrosserie rend sa transmission de puissance plus puissante et le cadre de protection intégré assure la sécurité du conducteur. Le siège à suspension réduit la fatigue du conducteur
La conception technique ergonomique du tableau de bord inférieur, afin que le conducteur puisse comprendre clairement la dynamique du véhicule, l'utilisation facile du joystick latéral et la conception conviviale du dossier et du porte-gobelet-.
L'ensemble de la voiture est équipé de phares fonctionnels à LED et le rétroviseur est agrandi pour offrir une vue claire dans la zone sombre. Les options de cabine comprennent des pare-brise avant et arrière et une cabine fermée.
Utilisation d'un moteur de chariot élévateur spécial, performances stables, puissance élevée, économie d'énergie et protection de l'environnement, conformément aux émissions EPA et Euro V. Diverses sélections de moteurs de marque (ISUZU/MITSUBISHI/XINCHAI/WEICHAI, etc.)
affichage physique
Standard Equipment >>>
Option >>>
Les chariots élévateurs sont des véhicules industriels et font référence à divers véhicules de manutention à roues utilisés pour le chargement, le déchargement, l'empilage et le transport de marchandises palettisées sur de courtes distances. L'Organisation internationale de normalisation ISO/TC110 s'appelle les véhicules industriels. Il est souvent utilisé pour stocker de gros objets destinés au transport et est généralement alimenté par un moteur à carburant ou une batterie.
Les paramètres techniques d'un chariot élévateur sont utilisés pour indiquer les caractéristiques structurelles et les performances de travail du chariot élévateur. Les principaux paramètres techniques sont la capacité de levage nominale, l'entraxe de charge, la hauteur de levage maximale, l'angle d'inclinaison du mât, la vitesse de conduite maximale, le rayon de braquage minimum, la garde au sol minimale, l'empattement, l'empattement, etc.
Caractéristiques:
Un toit de protection entièrement flottant abaisse le centre de gravité, améliorant ainsi la stabilité du camion et sa capacité de levage résiduelle.
Le châssis robuste est doté de protections ventrales intégrées pour protéger le compartiment moteur de la poussière, de l'eau et de la saleté.
La conception compacte et le rayon de braquage réduit offrent une excellente maniabilité.
La position de la pédale permet aux opérateurs de passer de l'accélérateur au frein sans lever les pieds ou les jambes, contribuant ainsi à réduire la fatigue tout au long du quart de travail.
Le système de contrôle par microprocesseur, le couple moteur plus élevé et l'efficacité énergétique apportent des performances élevées à l'opérateur.
|
|
Modèle |
|
|
FD20J |
|
Caractéristiques |
Type de puissance |
|
kilos |
Diesel |
|
Charge nominale |
|
mm |
2000 |
|
|
Distance du centre de charge |
|
mm |
500 |
|
|
Hauteur de levage |
|
mm |
3000 |
|
|
Hauteur de levage libre |
|
mm |
190 |
|
|
Taille de la fourchette |
LxlxT |
mm |
1070x122x40 |
|
|
Angle d'inclinaison du mât |
FR/RR |
|
6//12 |
|
|
Rayon de braquage minimum |
|
mm |
2245 |
|
|
Largeur minimale-des allées de gerbage à angle droit |
|
mm |
4021 |
|
|
Largeur minimale des allées à angle droit |
|
mm |
2240 |
|
|
Garde au sol minimale |
|
mm |
115 |
|
|
Hauteur du toit de protection |
|
mm |
2090 |
|
|
Surplomb (FR) |
|
mm |
476 |
|
|
Performance |
Vitesse de déplacement maximale |
Pleine charge |
km/h |
19 |
|
Vitesse de levage maximale |
Pleine charge |
mm/s |
530 |
|
|
Force de traction maximale |
Pleine charge |
KW |
17 |
|
|
Capacité de pente |
|
% |
20 |
|
|
Dimensions |
Longueur totale |
Sans fourchettes |
mm |
2535 |
|
Largeur hors tout |
|
mm |
1150 |
|
|
Hauteur des fourches à la levée maximale (avec dossier) |
|
mm |
4020 |
|
|
Hauteur du mât |
|
mm |
1995 |
|
|
Châssis |
Pneus |
Roue avant |
|
7h00-12-12PR |
|
|
Roue arrière |
|
6h00-9-10PR |
|
|
Empattement |
|
mm |
1600 |
|
|
Bande de roulement |
Roue avant/roue arrière |
mm |
970/970 |
|
|
Poids propre- |
Sans charge |
kilos |
3400 |
|
|
Conduire |
Batterie |
Tension/capacité |
V/Ah |
12/80 |
|
Moteur |
Modèle |
|
AK-C240PKJ-30 |
|
|
|
Sortie nominale |
kW/tr/min |
34.3~ 34.3~36.5/2500 |
|
|
|
Couple nominal |
Nm/tr/min |
137.7/1800 |
|
|
|
Alésage x course |
mm |
86 x 102 |
|
|
|
Nombre de cylindres |
|
4 |
|
|
|
Déplacement |
L |
2.369 |
|
|
Capacité du réservoir de carburant |
|
l |
60 |
|
|
Transmissions (avant/arrière) |
|
|
Valve directionnelle électro-hydraulique 1/1 |
|
|
Pression de service |
|
Mpa |
18.5 |
|
|
Supplément |
Type de pneu (FR/RR) |
|
|
Pneumatique |
|
Nombre de roues (AV/ARR) |
|
Pièces |
2/2 |
|
|
Vitesse de descente (pleine charge) |
|
mm/s |
450 |
|
|
Vitesse de descente (sans charge) |
|
mm/s |
400 |
|
|
Répartition de la charge par essieu (pleine charge) (FR/RR) |
|
kilos |
4752/648 |
|
|
Répartition de la charge sur les essieux (charge FNO) (FR/RR) |
|
kilos |
1530/1870 |
étiquette à chaud: Chariot élévateur diesel hydraulique de 2 tonnes, Chine Fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs diesel hydrauliques de 2 tonnes

















