- Modèle:
FB30
- Capacité de charge :
3000kg
- Hauteur de levage :
3000-6000mm
- Longueur de la fourche :
1070-2000mm
- Centre de charge :
500mm
La dernière génération de chariots élévateurs électriques est conçue pour se déplacer librement dans tout l’environnement d’exploitation. Un volant de conception nouvelle, un nouveau système de freinage et des leviers faciles à utiliser offrent une maniabilité totale. Offre plus d'espace pour les pieds, réduisant considérablement la fatigue de l'opérateur. De nouvelles marches ouvertes et antidérapantes rendent l’entrée et la sortie faciles et sûres.
Avantage:
1. Conception ergonomique scientifique
2. Siège de sécurité réglable
3. Mât à vue large
4. Freinage assisté
5. Meilleur système de conduits de refroidissement
Offrant des avantages significatifs : coûts de maintenance considérablement réduits, remorquage 4×4 plus efficace, meilleure répartition du poids et consommation de carburant réduite.
Le système hydraulique utilise une pompe à engrenages silencieuse et une direction assistée entièrement hydraulique. Faible bruit et fonctionnement confortable. Conception d'absorption des vibrations de l'essieu de direction : adopte une connexion flexible pour protéger le système du véhicule et prolonger la durée de vie du chariot élévateur.

01
Haute qualité
Le capot du véhicule et les petits panneaux latéraux gauche et droit sont formés à la fois par des plaques d'acier, ce qui est simple, décent et plus pratique à utiliser.
02
BATTERIE D'EXTRACTION
La batterie peut être facilement remplacée en utilisant un autre chariot élévateur, permettant ainsi une application continue si nécessaire.
03
FREIN ÉLECTROMAGENTIQUE
Adopte le mode de contrôle de la voiture et le freinage électromagnétique pour rendre le fonctionnement du conducteur plus confortable.
04
CENTRE DE GRAVITÉ BAS
Le système de transmission utilise un axe d'entraînement horizontal en forme d'éventail disposé en parallèle et présente un rapport de transmission élevé. La batterie est installée au bas du cadre
Affichage du produit
Avantages du produit
Conception compacte de la structure du véhicule, moteur haute puissance, améliore considérablement la capacité d'escalade, la vitesse de conduite et la vitesse de levage ;
Pont de direction coulé, bonne capacité portante, petit rayon de braquage, direction flexible.
Fonctionnement de la tige de valve latérale, cylindre incliné coulant, facile à utiliser et confortable ;
Les principaux composants sont des marques importées et l'unité de contrôle est contrôlée par deux puces. Plus précis, plus efficace, plus sécurisé.
affichage physique
Standard Equipment >>>
Option >>>
notre service
OEM
Solution unique
24-heures de service
Conseils techniques
Garantie de deux ans
Sauf pièces d'usure, réédition des pièces sous garantie【Prend en charge la réédition du courrier suivante 】
À propos de nous

marché/étendue du marché

Nos produits sont largement concernés et favorisés par les clients nationaux et étrangers pour leur belle apparence, leurs services complets et de haute qualité, sûrs, fiables et rentables, et ont été exportés avec succès vers plus de 100 pays et régions du monde.
Certificat/Notre honneur

En termes d'assurance qualité, nous suivons strictement les normes CE/ISO/autres brevets. Adoptez un ensemble complet d’équipements de test de pointe pour garantir la qualité des produits et une bonne réputation.
logistique/service de paiement

Paiement
Commande d'assurance commerciale en ligne, tout dépend de vous.
Plus de conditions de paiement pourraient être fournies (T/T, PAYPAL, WESTERN UNION)

|
Modèle |
|
|
FB30 |
|
Type de puissance |
|
|
Électrique |
|
·Capacité nominale |
|
kilos |
3000 |
|
Centre de charge |
|
mm |
500 |
|
Poids en service |
|
kilos |
4840 |
|
Type de pneu (avant/arrière)Pneu solide/pneumatique |
|
|
Pneumatique |
|
Numéro de roue X Roue motrice (avant/arrière) |
|
|
2X/2 |
|
Taille des pneus (avant) |
|
|
23x10-12-20RP |
|
Taille des pneus (arrière) |
|
|
18x7-8-16RP |
|
Bande de roulement avant |
W1 |
mm |
1081 |
|
Bande de roulement arrière |
W2 |
mm |
980 |
|
Empattement |
L4 |
mm |
1650 |
|
Taille de la fourche (LxLxT) |
L1 |
mm |
1070x125x45 |
|
Angle d'inclinaison du mât (F/R) |
|
degré |
6/12 |
|
Hauteur de levage |
H |
mm |
3000 |
|
Hauteur abaissée du mât |
H1 |
mm |
2095 |
|
Hauteur de levage libre |
H5 |
mm |
125 |
|
Hauteur étendue du mât |
H2 |
mm |
4180 |
|
Hauteur du dossier |
H6 |
mm |
1140 |
|
Distance de réglage de la fourche |
W3 |
mm |
250-1100 |
|
Longueur jusqu'à la face de la fourche |
L |
mm |
2525 |
|
Largeur hors tout |
W |
mm |
1330 |
|
Hauteur du toit de protection |
H3 |
mm |
2200 |
|
Distance du toit au siège |
H7 |
mm |
1050 |
|
Porte-à-faux avant |
L2 |
mm |
483 |
|
Porte-à-faux arrière |
L3 |
mm |
400 |
|
Rayon de Turining (extérieur) |
r |
mm |
2270 |
|
Garde au sol (bas du mât) |
H4 |
mm |
120 |
|
Allée minimum qui se croise |
Râ |
mm |
2450 |
|
Largeur minimale de l'allée d'empilage à angle droit |
RASA |
mm |
4000 |
|
Vitesse de déplacement maximale (pleine charge/sans charge) |
|
km/h |
14/15 |
|
Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) |
|
mm/s |
340/360 |
|
Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) |
|
mm/s |
400/480 |
|
Vitesse de descente (pleine charge/sans charge) |
|
mm/s |
Inférieur ou égal à 600/ Supérieur ou égal à 300 |
|
Max.Gradeability (pleine charge) |
|
% |
15 |
|
Batterie (tension/capacité) |
|
V/Ah |
80/420 |
|
Taille de la batterie (LxLxT) |
|
mm |
870x630x510 |
|
Moteur d'entraînement |
|
KW |
18 |
|
Moteur de levage |
|
KW |
20.5 |
|
Moteur de levage |
|
KW |
26 |
|
Fabricant de contrôleur |
|
|
CURTIS |
|
Taper |
|
|
CA |
|
Pressions de fonctionnement |
|
Mpa |
18 |
étiquette à chaud: meilleur prix chariot élévateur électrique de 3 tonnes avec shitfer latéral, Chine meilleur prix chariot élévateur électrique de 3 tonnes avec fabricants et fournisseurs de shitfer latéraux





























