Dans le champ de logistique et de transport efficace et respectueux de l'environnement d'aujourd'hui, un chariot élévateur électrique avec d'excellentes performances et un fonctionnement facile est sans aucun doute un choix idéal pour améliorer l'efficacité du travail et réduire les coûts d'exploitation. Nous sommes fiers de lancer ce chariot élévateur électrique équipé d'une batterie au lithium de 80 V, ce qui hérite non seulement de tous les avantages des chariots élévateurs électriques traditionnels, mais réalise également des percées majeures en matière d'efficacité énergétique, de durée de vie et de sécurité.
Avantages de base
Batterie au lithium haute performance: Ce chariot élévateur électrique est équipé d'une batterie au lithium de 80V haute performance avec une densité d'énergie élevée, une durée de vie à cycle long et une charge rapide. Par rapport aux batteries traditionnelles au plomb-acide, les batteries au lithium peuvent être chargées dans un temps plus court, par exemple, le temps de charge peut être réduit de 50%, et le temps d'utilisation après une seule charge est plus long, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle du chariot élévateur.
Puissance forte: le système de lecteur électrique avancé garantit que le chariot élévateur peut maintenir une vitesse de conduite stable et une capacité de levage lorsqu'elle est entièrement chargée. Qu'il s'agisse de manipuler dans l'entrepôt ou de transport à courte distance à l'extérieur, il peut être facilement manipulé. Par exemple, dans un grand entrepôt de commerce électronique, le chariot élévateur peut gérer des milliers de commandes chaque jour, améliorant considérablement l'efficacité de la cueillette; Sur la chaîne de montage d'un constructeur automobile, le chariot élévateur peut déplacer rapidement et avec précision les pièces pesant plusieurs tonnes.
Contrôle intelligent: le système de contrôle intelligent intégré peut ajuster automatiquement la puissance de sortie en fonction de l'état de la batterie et des conditions de charge pour maximiser l'utilisation de l'énergie. Dans le même temps, le système a également des fonctions de diagnostic de défaut et d'alerte précoce pour s'assurer que le chariot élévateur est toujours dans la meilleure condition de travail.
Sécurité et fiable: le corps est fait de matériaux à haute résistance et la structure est robuste et durable. Équipé de plusieurs dispositifs de protection de sécurité, tels que le système de freinage d'urgence, la protection contre les surcharges, l'alarme d'inclinaison, etc., pour assurer la sécurité des opérateurs.
Tableau des paramètres
|
Modèle |
FB50 |
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|
Type de puissance |
|
|
Électrique |
|
Capacité nominale |
|
Kg |
5000 |
|
Centre de charge |
|
MM |
500 |
|
Poids du service |
|
Kg |
7970 |
|
Pneu |
|||
|
Type de pneu (avant / arrière) pneu solide / pneumatique |
|
|
pneumatique |
|
Numéro de roue x roue d'entraînement (avant / arrière) |
|
|
2x/2 |
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Taille du pneu (avant) |
|
|
28x12.5-15 |
|
Taille du pneu (arrière) |
|
|
7.00-12 |
|
Bande de roulement |
W1 |
MM |
1280 |
|
Parcouvrement arrière |
W2 |
MM |
1190 |
|
Empattement |
L4 |
MM |
2000 |
|
Taille |
|||
|
Taille de la fourche (LXWXT) |
L1 |
MM |
1070x150x50 |
|
Angle de mât (f / r) |
|
degrés |
6/9 |
|
Hauteur de levage |
H |
MM |
3000 |
|
Mât abaissé |
H1 |
MM |
2270 |
|
Hauteur de levage libre |
H5 |
MM |
150 |
|
Mât de taille prolongée |
H2 |
MM |
4165 |
|
Hauteur du dossier |
H6 |
MM |
1125 |
|
Distance de réglage de la fourche |
W3 |
MM |
300-1380 |
|
Longueur à face de la fourchette |
L |
MM |
3140 |
|
Largeur globale |
W |
MM |
1600 |
|
Hauteur de garde aérienne |
H3 |
MM |
2255 |
|
Distance entre le toit et le siège |
H7 |
MM |
1000 |
|
Surplomb |
L2 |
MM |
584 |
|
Surplomb arrière |
L3 |
MM |
560 |
|
Radius de turrin (à l'extérieur) |
r |
MM |
2817 |
|
Déclaration de masse (fond du mât) |
H4 |
MM |
170 |
|
Allée min. |
Rampe |
MM |
2955 |
|
Min. |
Rasa |
MM |
4670 |
|
Performance |
|||
|
Max.Travel Speed (pleine charge / pas de charge) |
|
km / h |
13/14 |
|
Vitesse de levage (charge complète / pas de charge) |
|
mm / s |
280/310 |
|
Vitesse de levage (charge complète / pas de charge) |
|
mm / s |
280/310 |
|
Vitesse de baisse (charge complète / pas de charge) |
|
mm / s |
Inférieur ou égal à 600 / supérieur ou égal à 300 |
|
Max.gradiabilité (charge complète) |
|
% |
15 |
|
Transmissions de puissance |
|||
|
Batterie (tension / capacité) |
|
V / ah |
80/700 |
|
Taille de la batterie (LXWXT) |
|
MM |
1195x840x755 |
|
Moteur d'entraînement |
|
Kw |
11x2 |
|
Moteur de levée |
|
Kw |
12x2 |
|
Moteur de levée |
|
Kw |
|
|
Fabricant de contrôleur |
|
|
Curtis |
|
Taper |
|
|
CA |
|
Pressurs opérationnels |
|
MPA |
18 |
Forces de base
Choisissez le plan qui vous convient le mieux.
NOICE BAS, BASE VIBLATION
Le système hydraulique utilise une pompe à engrenage à faible bruit et une direction assistée hydraulique complète. Faible bruit et fonctionnement confortable. La conception d'absorbation des vibrations d'essieu de la part de l'essieu: adopte une connexion flexible pour protéger le système de véhicules et prolonger la durée de vie du chariot élévateur.
Batterie d'extraction latérale
La batterie peut être remplacée facilement en utilisant un autre chariot élévateur, en rencontrant une application continue si nécessaire.
Frein électromagentique plus sûr et plus facile
Adopte le mode de contrôle des voitures et le freinage électromagnétique pour rendre le fonctionnement du conducteur plus confortable.
Intégrer l'écosystème de la robotique
Le système de transmission utilise l'essieu d'entraînement en forme de ventilateur horizontal disposé en parallèle et a un grand rapport de transmission. La batterie est installée au bas du cadre, la hauteur du véhicule est de 2080 mm avec une entrée facile aux portes limitées et une stabilité élevée.
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