Chariot élévateur robuste de grande capacité de 42 tonnes à vendre

Chariot élévateur Diesel pour conteneur lourd, port de 42 tonnes, levage de grande capacité, chariot élévateur de remise à vendre

Moteur:
Des moteurs diesel turbocompressés Cummins et Weichai sont utilisés, qui ont une forte puissance, des économies d'énergie et une protection de l'environnement, et répondent aux exigences d'un fonctionnement efficace.
Boîte de vitesse:
1. Adoptez une transmission hydraulique de puissance à trois dents, des conditions de travail combinées avec une grande traction, un système à double variable est plus fiable.
2. Adoptez un convertisseur de couple à double turbine, une transmission continue, un système de transmission de commande à levier unique, facile à utiliser.
Essieu moteur :
1. L'essieu avant adopte un essieu moteur de chariot élévateur lourd, un carter d'essieu, un moyeu de roue, une taille d'augmentation de roulement, un engrenage conique en spirale et une décélération et une torsion de roue planétaire de bord de roue, un support de carter d'essieu en acier, une grande capacité de charge, une longue durée de vie.
2. L'essieu arrière adopte le mécanisme de direction à vérin hydraulique transversal, l'essieu de direction est compact et l'angle de transmission peut atteindre 70,5 degrés, ce qui favorise la réduction de la résistance de direction, la réduction de l'usure des pneus et l'amélioration du confort de conduite pendant la conduite.
Système hydraulique :
1. Système de direction entièrement hydraulique à détection de charge, petit rayon de braquage du pont de direction arrière, direction légère et flexible.
2. L'utilisation d'un système hydraulique de travail combiné à double pompe réduit considérablement la consommation de carburant et la consommation d'énergie.
3. Le système hydraulique est équipé d'un radiateur d'huile et d'un dispositif de protection contre la contre-pression pour assurer l'équilibre thermique de l'ensemble de la machine.

Cadre, encadrement de porte :
1. L'utilisation d'un empattement long et d'un cadre à double poutre en forme de caisson peut fournir une bonne rigidité et résistance pour assurer la haute fiabilité du châssis du chariot élévateur.
2. Le cadre de porte est abaissé par une soupape de limitation de vitesse et une soupape de sélection de pression pour réduire l'impact du système hydraulique, et le cadre de porte peut être abaissé au sol depuis la hauteur lorsque le moteur est éteint.
3. Le cadre de porte interne et externe adopte une structure de coordination des rouleaux et de poulie permettant d'économiser du travail, qui a une longue durée de vie et une fiabilité élevée.
Étagères:
1. Fourche à distance hydraulique, réglage facile.
2 fourche Cathcart haute résistance, plus résistante, plus résistante à l'usure, peut doubler la durée de vie.
Pneus :
Grâce à l'utilisation d'un pneu de chariot élévateur lourd approfondi en blocs, l'essieu directeur arrière peut pivoter autour du centre, avec de bonnes performances de traction et de dépassement.
Cabine de luxe :
1. Appareil de direction réglable, siège d'avion, assise plus confortable ; Commande pilote de la poignée d'air, fonctionnement léger et flexible, assise plus confortable.
2. Cabine de luxe à vision large, avec lucarne, faible bruit, bonne étanchéité, facile à observer autour du conducteur.
3. L'utilisation de composants électriques domestiques de haute qualité, d'une batterie sans entretien, de fils utilisant des matériaux ignifuges, d'un travail fiable et durable.

Nuo Shington

Affichage du produit

• Modèle:

  FD420

• Capacité de charge :

  42000kg

• Hauteur de levage :

  3000-5000mm

• Longueur de la fourche :

  2600 mm

• Centre de charge :

  1225mm

• Moteur:

  YUCHAI/ WEICHAI/COMMINS

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Avantages du produit

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  Des moteurs diesel turbocompressés Cummins et Weichai sont utilisés, qui ont une forte puissance, des économies d'énergie et une protection de l'environnement, et répondent aux exigences d'un fonctionnement efficace.

  Grâce au convertisseur de couple à double turbine, au changement de vitesse en continu et au système de changement de vitesse à levier unique, l'opération est plus facile.

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  L'essieu avant adopte un essieu moteur de chariot élévateur lourd, un carter d'essieu, un moyeu de roue, une taille d'augmentation de roulement, un engrenage conique en spirale et une décélération et une augmentation de torsion de roue planétaire de bord de roue, un support de carter d'essieu en acier, une grande capacité de charge, une longue durée de vie.

• 

  Système de direction entièrement hydraulique à détection de charge, petit rayon de braquage du pont de direction arrière, direction légère et flexible. Ajoutez un radiateur d'huile et un dispositif de protection contre la contre-pression pour assurer l'équilibre thermique de l'ensemble de la machine.

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  Avec un empattement long et un cadre à double poutre en forme de caisson, il peut fournir une bonne rigidité et résistance pour assurer la haute fiabilité du châssis du chariot élévateur. Le cadre de porte interne et externe adopte la coordination des rouleaux et la structure de la poulie motrice permettant d'économiser du travail, et le cadre de porte a une longue durée de vie et une fiabilité élevée.

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affichage physique

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Standard Equipment >>>

1. Compteur horaire 2. Alarme de pression d'huile 3. Filtre hydraulique 4. Garde-lampe 5.Directeur chargé 6. Buzzer de secours 7. Direction hydraulique 8. Fourche standard 9. Goupille de barre de traction 10.Corne 11.Alarme de secours 12. Feu de travail arrière 13.2-mât de scène 14.Auvent 15.Siège standard

Option >>>

1. Cabine 2. Échappement élevé 3.Suspendre le siège 4. Rallonge de fourche 5. Pneu solide 6. Pare-brise 7. Chauffage 8. Tablier de fourche plus large 9. Silencieux anti-incendie 10. Couleur du client 11.Crochet de levage 12. Sonde pour tapis 13.Levier de vitesses latéral 14.Foc

 

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