- Modèle:
FD100J
- Capacité de charge :
10000kg
- Hauteur de levage :
3000-6000mm
- Longueur de la fourche :
1370 -2400mm
- Centre de charge :
600 mm
- Moteur:
QUANCHAI/WEICHAI/ISUZU/MITSUBISHI
Le chariot élévateur diesel de 10 tonnes est une machine puissante et robuste conçue pour effectuer facilement des tâches de levage lourdes. Il s’agit d’un outil polyvalent qui peut être utilisé dans de nombreux secteurs, notamment la construction, les entrepôts et les usines.
La cabine est conçue dans un souci de confort et de sécurité de l'utilisateur. Il est spacieux et conçu de manière ergonomique pour garantir que les opérateurs peuvent travailler pendant de longues périodes sans fatigue. La cabine est entièrement fermée, protégeant l'opérateur des conditions météorologiques difficiles et de la poussière.

Caractéristiques:
1. Mât à large champ de vision
Le mât à vue large-offre à l'opérateur une meilleure visibilité vers l'avant, améliorant ainsi considérablement son efficacité et sa sécurité.
2. Forte puissance
Des moteurs puissants garantissent à nos camions des performances de manutention élevées et un fonctionnement intrinsèquement sûr et efficace.
3. Un toit de protection solide
Le toit de protection robuste spécialement conçu offre une sécurité supplémentaire à l'opérateur
3.Configuration du châssis
(1) Le moteur adopte un moteur domestique turbocompressé à 6 cylindres. Ce moteur a une forte puissance, des performances élevées, une faible consommation de carburant, de faibles émissions et un démarrage facile à basse température.
(2) La boîte de vitesses est une boîte de vitesses à dents suspendues, avec un faible bruit, une qualité stable et des performances élevées.
(3) L'essieu moteur adopte une structure à double réduction, qui offre de bonnes performances et un bon rapport.

Affichage du produit




Le véhicule a une conception simplifiée, une belle apparence, des conditions de travail stables, une efficacité de travail élevée, une grande puissance, de bonnes performances de montée et d'autres avantages.
Boîte de vitesses à inversion hydraulique, embrayage multi-disques, les performances sont plus stables et fiables.
Le système hydraulique fiable utilise des vannes multivoies à faibles pertes, qui augmentent l'efficacité du système de 10 %, réduisent la température de l'huile de 12 degrés C et améliorent la vitesse de levage et la vitesse de direction.
Cadre de protection supérieur haute résistance, améliore considérablement la sécurité du véhicule

affichage physique

À propos de nous

marché/étendue du marché

Nos produits sont largement appréciés et privilégiés par les clients nationaux et étrangers pour leur belle apparence, leur haute-qualité et leurs services complets, sûrs, fiables et rentables-, et ont été exportés avec succès dans plus de 100 pays et régions à travers le monde.
Certificat/Notre honneur

logistique/service de paiement


|
|
Modèle |
|
|
FD100J |
|
Caractéristiques |
Type de puissance |
|
kilos |
Diesel |
|
Charge nominale |
|
mm |
10000 |
|
|
Distance du centre de charge |
|
mm |
600 |
|
|
Hauteur de levage |
|
mm |
3000 |
|
|
Hauteur de levage libre |
|
mm |
150 |
|
|
Taille de la fourchette |
LxlxT |
mm |
1370x175x85 |
|
|
Angle d'inclinaison du mât |
FR/RR |
|
8/10 |
|
|
Rayon de braquage minimum |
|
mm |
4280 |
|
|
Largeur minimale des allées de gerbage à angle droit |
|
mm |
6307 |
|
|
Largeur minimale des allées à angle droit |
|
mm |
4140 |
|
|
Garde au sol minimale |
Centre du cadre (sans charge) |
|
340 |
|
|
Fond de mât (sans charge) |
mm |
232 |
||
|
Hauteur du toit de protection |
|
mm |
2600 |
|
|
Surplomb(FR) |
|
mm |
727 |
|
|
Performance |
Vitesse de déplacement maximale |
Pleine charge |
km/h |
20 |
|
Pas de charge |
km/h |
24 |
||
|
Vitesse de levage maximale |
Pleine charge |
mm/s |
350 |
|
|
Pas de charge |
mm/s |
370 |
||
|
Force de traction maximale |
Pleine charge |
KN |
60 |
|
|
Capacité de pente |
|
% |
20 |
|
|
Dimensions |
Longueur totale |
Sans fourchettes |
mm |
4252 |
|
Largeur hors tout |
|
mm |
2268 |
|
|
Hauteur des fourches à la levée maximale (avec dossier) |
|
mm |
4280 |
|
|
Hauteur du mât |
|
mm |
2845 |
|
|
Châssis |
Pneus |
Roue avant |
|
9h00-20-14PR |
|
Roue arrière |
|
9h00-20-14PR |
||
|
Empattement |
|
mm |
2800 |
|
|
Bande de roulement |
Roue avant/roue arrière |
mm |
1600/1700 |
|
|
Poids propre |
Sans charge |
kilos |
13640 |
|
|
Conduire |
Batterie |
Tension/capacité |
V/Ah |
24/160 |
|
Moteur |
Modèle |
|
YC4A125-T300 |
|
|
Sortie nominale |
kW/tr/min |
92/2200 |
||
|
Couple nominal |
Nm/tr/min |
480/160-1800 |
||
|
Alésage x course |
mm |
108x132 |
||
|
Nombre de cylindres |
|
4 |
||
|
Déplacement |
L |
4.837 |
||
|
Capacité du réservoir de carburant |
|
L |
200 |
|
|
Transmissions (avant/arrière) |
|
|
|
|
|
Pression de service |
|
Mpa |
19.5 |
|
|
Supplément |
Type de pneu (FR/RR) |
|
|
Pneumatique |
|
Nombre de roues (FR/RR) |
|
Pièces |
4/2 |
|
|
Vitesse de descente (pleine charge) |
|
mm/s |
410 |
|
|
Vitesse de descente (sans charge) |
|
mm/s |
320 |
|
|
Répartition de la charge par essieu (pleine charge)(FR/RR) |
|
kilos |
21400/2420 |
|
|
Répartition de la charge par essieu (fno charge)(FR/RR) |
|
kilos |
6160/7480 |
étiquette à chaud: Chariot élévateur de manutention diesel de 10 tonnes, Chine Fabricants et fournisseurs de chariots élévateurs de manutention diesel de 10 tonnes

















